miércoles, 2 de diciembre de 2009

En defensa de los derechos de los ciudadanos en internet

A la luz de este acontecimiento, hemos participado en la elaboración de un Manifiesto En defensa de los derechos fundamentales en internet”, cuyo texto asumimos y apoyamos como el punto de arranque de una oposición crítica a todos los intentos, vengan de parte de quien vengan, de menoscabar los derechos de los ciudadanos y las empresas en internet a favor de unos pocos.

Manifiesto “En defensa de los derechos fundamentales en internet”

Ante la inclusión en el Anteproyecto de Ley de Economía sostenible de modificaciones legislativas que afectan al libre ejercicio de las libertades de expresión, información y el derecho de acceso a la cultura a través de Internet, los periodistas, bloggers, usuarios, profesionales y creadores de internet manifestamos nuestra firme oposición al proyecto, y declaramos que…

1.- Los derechos de autor no pueden situarse por encima de los derechos fundamentales de los ciudadanos, como el derecho a la privacidad, a la seguridad, a la presunción de inocencia, a la tutela judicial efectiva y a la libertad de expresión.

2.- La suspensión de derechos fundamentales es y debe seguir siendo competencia exclusiva del poder judicial. Ni un cierre sin sentencia. Este anteproyecto, en contra de lo establecido en el artículo 20.5 de la Constitución, pone en manos de un órgano no judicial – un organismo dependiente del ministerio de Cultura -, la potestad de impedir a los ciudadanos españoles el acceso a cualquier página web.

3.- La nueva legislación creará inseguridad jurídica en todo el sector tecnológico español, perjudicando uno de los pocos campos de desarrollo y futuro de nuestra economía, entorpeciendo la creación de empresas, introduciendo trabas a la libre competencia y ralentizando su proyección internacional.

4.- La nueva legislación propuesta amenaza a los nuevos creadores y entorpece la creación cultural. Con Internet y los sucesivos avances tecnológicos se ha democratizado extraordinariamente la creación y emisión de contenidos de todo tipo, que ya no provienen prevalentemente de las industrias culturales tradicionales, sino de multitud de fuentes diferentes.

5.- Los autores, como todos los trabajadores, tienen derecho a vivir de su trabajo con nuevas ideas creativas, modelos de negocio y actividades asociadas a sus creaciones. Intentar sostener con cambios legislativos a una industria obsoleta que no sabe adaptarse a este nuevo entorno no es ni justo ni realista. Si su modelo de negocio se basaba en el control de las copias de las obras y en Internet no es posible sin vulnerar derechos fundamentales, deberían buscar otro modelo.

6.- Consideramos que las industrias culturales necesitan para sobrevivir alternativas modernas, eficaces, creíbles y asequibles y que se adecuen a los nuevos usos sociales, en lugar de limitaciones tan desproporcionadas como ineficaces para el fin que dicen perseguir.

7.- Internet debe funcionar de forma libre y sin interferencias políticas auspiciadas por sectores que pretenden perpetuar obsoletos modelos de negocio e imposibilitar que el saber humano siga siendo libre.

8.- Exigimos que el Gobierno garantice por ley la neutralidad de la Red en España, ante cualquier presión que pueda producirse, como marco para el desarrollo de una economía sostenible y realista de cara al futuro.

9.- Proponemos una verdadera reforma del derecho de propiedad intelectual orientada a su fin: devolver a la sociedad el conocimiento, promover el dominio público y limitar los abusos de las entidades gestoras.

10.- En democracia las leyes y sus modificaciones deben aprobarse tras el oportuno debate público y habiendo consultado previamente a todas las partes implicadas. No es de recibo que se realicen cambios legislativos que afectan a derechos fundamentales en una ley no orgánica y que versa sobre otra materia.


Genbeta.com

jueves, 12 de noviembre de 2009

Nuevo juego de ISI: The Superleague Formula 2009


Nuevo videojuego de los chicos de ISI en colaboración con CTDP y media game, en este caso se trata de un "nuevo" ya que simplemente sigue pareciéndose mucho a rfactor, el juego incluye todos los coches de la superleague de 2009 que como muchos sabran estan decorados con los colores de equipos de futbol.

El juego también incluye todos los circuitos de el calendario de 2009 que son Magny course, Zolder, Dogninton Park, Jarama, Estoril y Monza. El juego cuesta unos 40€ y para los que tenemos el rFactor eso ahora es mucho, no dudo en que pronto este juego se convertirá en un Grandisimo Mod para rFactor



Superleague Formula descarga completa (DEMO de 60 Minutos)
Full v1.330 F Instalador

  • Rapidshare
Superleague Formula 2009 Part 1 (200mb)
Superleague Formula 2009 Part 2
(200mb) Superleague Formula 2009 Part 3 (45mb)
  • Megaupload
Mirror 2 (445mb)
  • Filefront
Mirror 3 (445mb)
  • Mediafire
Mirror 4 (445mb)

Mas informacion en: http://www.slfgame.com/

miércoles, 21 de octubre de 2009

Booty Luv - Say It


Why so serious?
You’re looking ridiculous
Trying to act so cool
When I know
I think you delirious
I can tell you’re in to me
But scare me you’re routine
Why don’t cha come over here
And just bring me down on my knees?

Be a man and tell me what you really want
I’m right here waiting for you to take me home

If you got something to say
Just say it, say it
If you want my b-body
Come get it, get it now
If you got something to say then
Just get right down to it
Boy if you want me, don’t be so shy
Just say it now

It’s so obvious
You look so curious
Trying to act to stare at me
But I’m so sexy it hurts
If you wanna’ get with me
You gotta’ beg and plea
Why don’t cha come over here
So we can let off some steam?

Be a man and tell me what you really want
I’m right here waiting for you to turn me on

(Ooohhh!)

If you got something to say
Just say it, say it
If you want my b-body
Come get it, get it now
If you got something to say then
Just get right down to it
Boy if you want me, don’t be so shy
Just say it now

If you got something to say
Just say it, say it (say it now)
If you want my b-body
Come get it, get it now
If you got something to say then
Just get right down to it (oh-yeah)
Boy if you want me, don’t be so shy
Just say it now

Tomorrow I’ll be gone, you’ll regret it
There’s still some time left to come and get it
Is it the way I move that makes you stop and stare?
Or is it too much for you? Don’t you dare

If you got something to say (say, say)
If you want my b-body
If you got something to say (say, say)
If you want my b-body

Ohhhhh!

If you got something to say
Just say it, say it
If you want my b-body
Come get it, get it now
If you got something to say then
Just get right down to it (come on, come say it to me, boy!)
Boy if you want me, don’t be so shy
Just say it now (say it now!)

If you got something to say
Just say it, say it
If you want my b-body
come get it, get it now (get it now!)
If you got something to say then
Just get right down to it
Boy if you want me, don’t be so shy
Just say it now

Ohohohohohoh
Ohohohohohoh

lunes, 19 de octubre de 2009

Jenson Button y Brawn GP, Campeones del mundo de F1.



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Ya esta todo el pescado vendido, Jenson Button se ha convertido hoy en el Campeon del mundo de F1 del año 2009 mientras que Brawn GP se ha adjudicado el mundial de constructores.

Mundiales aparte, Mark Webber se ha adjudicado hoy con gran autoridad el Gran Premio de Brasil. El Red Bull se ha mostrado velocísimo, y sólo Robert Kubica le ha podido seguir más o menos el ritmo. El polaco de BMW ha realizado una gran salida y su buen ritmo de carrera ha hecho el resto hasta alcanzar el segundo escalón del podio.

El gran derrotado del día, y del año, ha sido Rubens Barrichello, que ha controlado la primera parte de la carrera, pero que ha sufrido tráfico al salir de boxes, un segundo juego de neumáticos nefasto y, finalmente, un pinchazo provocado por el adelantamiento de Lewis Hamilton en las últimas vueltas de la carrera. De este modo, Rubens pierde la que podría ser su última oportunidad de ganar el Mundial y, después de felicitar muy deportivamente a Jenson Button, ha desaparecido del paddock de Interlagos.

Lewis Hamilton ha flanqueado a Webber un poco más abajo, en la tercera posición final, tras partir desde el decimoctavo lugar en parrilla. El británico ha tenido suerte por la aparición del Safety Car en los primeros compases de la carrera y no ha cometido un solo error en toda la prueba. Un merecido podio para el de McLaren que también tiene premio: su escudería ha superado a Ferrari en el Mundial, a falta de una carrera para el final del campeonato. La parte triste para Hamilton es que deja de ser Campeón y le cede el trono a su compatriota Button.

El GP de Brasil no ha sido benevolente con los españoles: Fernando Alonso ha quedado fuera de carrera en la primera vuelta, cuando el descontrolado Force India de Adrian Sutil le ha embestido por detrás, mientras que Jaime Alguersuari ha acabado la prueba en la decimocuarta posición. Aunque acabar es un éxito para Jaime, el catalán ha tenido que conformarse con el último lugar, por detrás de Grosjean y Liuzzi.

Hoy no ha llovido en Sao Paulo, muy al contrario que ayer, aunque las nubes han amenazado con descargar durante el último tercio de la carrera. Pese a ello, ha sido una carrera bastante accidentada. La carambola entre Trulli, Sutil y Alonso ha sido la primera: Trulli ha querido adelantar por fuera a Sutil porque éste había salido mal de la Reta Oposta. Sin embargo, el de Force India ha tapado el hueco sin vacilaciones y la decisión de Trulli se ha convertido en descontrol de su Toyota para acabar impactando contra el propio Sutil a gran velocidad. Los dos han iniciado sendas salidas de pista y, cuando Sutil ya iba marcha atrás y con muy pocas ruedas en su coche, ha impactado contra la trasera del Renault R29 de Fernando Alonso, lo que ha arruinado la carrera del asturiano.

Más tarde, Nick Heidfeld y Nico Rosberg han sufrido problemas técnicos irreversibles, mientras que el último abandono también ha sido consecuencia de un choque: Kazuki Nakajima ha intentado superar a su compatriota Kamui Kobayashi cuando éste último ha salido de boxes con los neumáticos fríos, pero el debutante de Toyota le ha cerrado la puerta y el toque se ha vuelto inevitable. Afortunadamente para Nakajima, tenía bastantes metros de escapatoria y el golpe contra las barreras no ha sido fuerte, aunque sí lo suficiente como para apartarlo de la carrera. En todo caso, la actuación del novato Kobayashi ha sido más que digna, con un buen adelantamiento a Fisichella y una resistencia magistral ante los continuos ataques de Jenson Button a mitad de la carrera. El de Toyota ha coqueteado con la zona de puntos casi hasta el final y ha hecho méritos para ser considerado como segundo piloto de la escudería nipona en 2010.

Otra nota de color la han dado los finlandeses. Concretamente el color ha sido rojo fuego, porque un mecánico de McLaren ha levantado la 'piruleta' antes de tiempo en el primer repostaje de Kovalainen y éste se ha llevado enganchada la manguera en su McLaren. Como ésta todavía contenía gasolina, la ha esparcido sobre el Ferrari de Kimi Raikkonen, que salía justo por detrás de él. Como era previsible, el combustible ha deflagrado y sólo por suerte no ha hecho daño a Kimi ni a su coche, que con sorpresa se han visto envueltos en llamas por un segundo.


Fuente // Thef1.com

martes, 13 de octubre de 2009

Alcala De Xivert Street Circuit 1.1

Me he lanzado a hacer un proyecto con un programa que se llama bob's track Builder, en el que he construido un circuito de carreras que pasa por las calles de mi pueblo con una ambientación muy detallada aúnque de momento aún esta en fase Beta y todavia no esta terminado, faltan algunos detalles....

Espero que os guste!!

Nombre- Alcala Street Circuit
Distancia- 3.335 m
Localizacion- Alcala de Xivert, Castellón

Descarga Filefront- Alcala Street Circuit 1.1

Cumplimos 1 año en L3D



HOY, EL 9/10/2009

CUMPLIMOS......

:9} !!!! 1 AÑO !!!!:9}

Hoy, dia 9 de Octubre de 2009, Nació un proyecto de Manos de Gabriel (Fundador del Foro), David (Fundador de L3D) y Ivan (Cofundador y Ayudante), la idea era crear una Comunidad de Amigos con topícos generales con la que poder compartir opiniones, ideas, exposiciones...poco a poco la comunidad creció y nos ibamos consolidando como un foro muy activo y con gente participativa y con ideas para ayudar, ha pasado un año y aún seguimos aquí con mas ganas de que la gente que ya esta aquí y la que esperamos recibir, col.labore y se sienta agusto con nosotros.

Con mas de 10 personas registradas y activas, y con una media de 3.576 visitas mensuales seguimos creciendo como foro y esperamos seguir creciendo, Con temas centrados en el mundo del motor, los videojuegos, el manga, la musica y Noticias... y también con una televisión propia con variados contenidos,

!Gracias a todos por hacerlo posible!

miércoles, 27 de mayo de 2009

AySel & Arash - Always (Azerbaijan)



Always on my mind
Always in my heart

I've been waiting for you night after night
Like a shadow staying close to the light
Suddenly you stand beside me
And I see a million burning stars

You are always on my mind
Always in my heart
And I can hear you call my name on a mountain high
Always on my mind
Always in my dreams
I wanna hold you close with me
Always all the time

I believe I'm addicted to you
In your eyes I see dreams coming true
Finally I have found you
And now I will never let you go no

You are always on my mind
Always in my heart
And I can hear you call my name on a mountain high
Always on my mind
Always in my dreams
I wanna hold you close with me
Always all the time

Always on my mind
Always in my heart
And I can hear you call my name on a mountain high
Always on my mind always in my dreams
I wanna hold you close with me
Always all the time

Always on my mind
Always in my heart
Always on my mind
Always in my dreams
Always all the time

lunes, 11 de mayo de 2009

F1 EN DIRECTO DESDE MONACO








HORARIO GP DE MONACO

Jueves 21 Mayo 2009

JuecesPractica 1 10:00 - 11:30
Jueves Practica 2 14:00 - 15:30

Sabado 23 Mayo 2009

Saturday Practice 11:00 - 12:00
Classificación 14:00

Domingo 24 Mayo 2009

Carrera 14:00

lunes, 30 de marzo de 2009

Doblete historico de Brawn GP en Melbourne!

Final rocambolesco de la primera carrrera de la temporada 2009 de F1. Button gana con claridad y un accidente entre Vettel y Kubica provoca que la prueba termine en régimen de Safety Car. Barrichello completa un doblete histórico para BrawnGP.

Jenson Button ha logrado con su Brawn GP la victoria en el Gran Premio de Australia, la carrera inaugural de la temporada 2009 de Fórmula 1. El piloto británico ha dominado la prueba de principio a fin, lo que demuestra la supremacía del equipo blanco nacido de las cenizas de Honda. Y si esto deja algún resquicio para la duda, el segundo puesto logrado por Rubens Barrichello aclara completamente un panorama glorioso para Ross Brawn, sus pilotos y todos los miembros de una escudería que estuvo cerca de la desaparición.

En todo caso, el podio formado por los dos hombres Brawn y el italiano Jarno Trulli merece una explicación. En realidad, Sebastian Vettel y Robert Kubica han ocupado la segunda y la tercera posiciones durante todo el Gran Premio, pero han sufrido un 'enganchón' a falta de tres vueltas para el final en el que han roto sus alerones delanteros. A partir de ahí, primero Vettel y luego Kubica se han salido violentamente de pista y han firmado así sus respectivos abandonos, que han dejado vía libre al Toyota de Jarno Trulli para subirse al podio de un Gran Premio que empezó desde los boxes, al igual que su compañero de equipo timo Glock (por irregularidades en su alerón trasero detectadas ayer sábado).

Por detrás de Button, Barrichello y Trulli, nos encontramos con un Lewis Hamilton que ha sabido sacar petróleo de un McLaren que está lejos de los mejores coches de la parrilla. Mucha constancia en sus tiempos y buenos adelantamientos le han llevado al cuarto lugar, justo por delante de Timo Glock y el segundo Toyota. Por detrás de ellos, y en una meritoria sexta plaza, Fernando Alonso ha cosechado tres puntos muy importantes para el Mundial con un Renault bastante lento durante toda la carrera. No ha sido fácil para Fernando, porque ya en la salida ha tenido que evitar por la grava un toque entre Heidfeld y Webber. En todo caso, la fiabilidad le ha acompañado y el bicampeón asturiano ha aprovechado los abandonos que se han producido en la parte delantera del pelotón para acabar en esta valiosa sexta posición sin cometer errores.

Por lo general, la carrera ha sido muy entretenida y los adelantamientos han tenido un papel protagonista, lo que confirma el avance producido por la nueva reglamentación técnica. Eso sí, tan sólo dos coches de los que han puntuado montaban en KERS (Hamilton y Alonso), y eso contando con el tardío abandono de Vettel y Kubica.

¿Y dónde están los Ferrari? Ambos fuera de carrera, probablemente víctimas de la complejidad de sus coches. Felipe Massa ha tenido problemas hidráulicos y Kimi Raikkonen tampoco ha podido evitar los problemas mecánicos, si bien han demostrado un potencial digno de podio en cuanto a velocidad pura. Tendrán que esperar a la semana que viene para intentar resarcirse en el Gran Premio de Malasia.

Por cierto, me ha defraudado mucho lasexta, no ha estado a la altura, mucha publicidad (hasta 4 pausas largas) y encima nos ponen en la ventanilla pequeña al final de cada corte publicitario su propia entrada esa de los robots y cosas extrañas. Los comentarios de Lobato me han parecido, pues los de siempre, un claro favoritismo hacía a Alonso y una información escasa de los otros equipos y pilotos... mirándole el y la nira juanco todo el día la cara de Fernando Alonso para entrar en sus sueños y meternos en la cabeza lo que verdaderamente no es así, crea demasiado optimismo...El único que esta a la altura es Pedro de la rosa, sus comentarios valen su peso en oro...en cuanto a la calidad de imagen.. pues Formato 4:3 (tele cuadrada) que se come parte de la imagen que podríamos ver en 16:9. sonido mejorable y lo que pienso es que si quitáramos el logo de lasexta por el de telecinco no habría pasado nada...

En cuanto a TV3, no tengo ninguna queja, Comentarios tecnicos con Joan villadelprat excelentes, y con una excelente narración de Josep Lluís Merlos, Francesc Roses, Francesc latorre y Laia Ferrer y la cualidad de imagen inmejorable, 16:9, dobly surround, grafismos espectaculares y lo mejor de todo es que no han introducido ninguna pausa publicitaria!


Fuente: www.thef1.com